专题：汽车换挡拨片是干什么用的

不久前许多网友咨询小编关于“汽车换挡拨片是干什么用的”的相关信息，后面小编就整理了相关资讯提供大家：

换挡拨片是干什么的，拨片换挡要松油门吗

换挡拨片的作用是自动挡车型进入手动模式后，进行升档或者降档用的。它是半自动离合器所安装的快捷换挡设备，在不用脚踩离合器的情况下，直接通过换挡拨片实现换挡，可以很大程度上提升驾驶的操作性和方便性。《详细查看》

换挡拨片有什么作用？带换挡拨片的车为什么不能要

带换挡拨片的车为什么不能要 有的车主会考虑带换挡拨片的车为什么不能要，但实际上，有换挡拨片对车并没有什么影响，只能说是用处不大，实用性不强。日常驾驶上基本用不着换挡拨片，就像自动变速箱的手动模式，除了越野之外，在我们日常用车的过程中几乎派不到什么用场，因为以现在汽车的性能条件，自动挡的驾驶模式已足以面对所遇到的道路状况，只会心血来潮时偶尔玩一玩而已。《详细查看》

换挡拨片怎么用图解，换挡拨片使用教程视频

所以采用手动模式，通常是更费油的。换挡拨片的工作原理 本质，就是把变速箱的加减挡的操作权限释放，驾驶者只要通过扳动拨片，就可以激活内藏于拨片模块内的按钮，发信号给变速箱的控制电脑，人为干预变速箱的升降挡动作。《详细查看》

减速减档技巧口诀，减档不顿挫的技巧

挡位要和速度匹配 从1挡增2挡时，车速要达到15-20KM/h；2挡增3挡时，车速要达到25-35KM/h；3挡增4挡时，车速要达到35-45KM/h；4挡增5挡时，车速要达到45-55KM/h，这个对于减挡来说同样适用。《详细查看》

大众速腾换挡拨片怎么用，速腾换挡拨片使用说明

大众速腾方向盘换挡拨片是左边减挡，右边加挡。这种形式的换挡拨片是目前采用最多的一种，左侧拨片是减挡，右侧拨片是升挡。具体操作方法为：在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内抠”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息。《详细查看》

荣威350什么时候换挡，荣威350换挡技巧详解

-降挡 在Tiptronic（手动/自动一体化变速箱）模式下，使变速器降入邻近低挡。而荣威350自动挡最重要的是掌握正确的点火动作，在起动发动机前，变速器换挡杆置于P或N 挡，确保行车制动踩下，拉起驻车制动。《详细查看》

本田冠道换挡拨片怎么用，冠道换挡拨片使用方法

切换到手动模式（SPORT）时，可使用方向盘上的拨片进行升降档操作。冠道手动换挡模式操作： 拉起左侧（-）换挡拨片降档，拉起右侧（+）换挡拨片升档。每次操作换档拨片都会改变一次档位。《详细查看》

奔驰换挡拨片怎么使用，奔驰换挡拨片使用技巧

对于一些老司机来说，自动挡的车型是缺乏驾驶乐趣的，为了瞒足车主对汽车的操控感，便加入了换挡拨片。但很多人对换挡拨片是不了解，那我们该如何使用呢？以奔驰换挡拨片的操作为例。《详细查看》

福睿斯自动档换挡异响，福睿斯换挡有撞击声

如今的自动变速箱只是液力传动效率更高了而已。福睿斯产生异响的来源并不在变速箱，甚至是不良驾驶习惯造成的。比如车没有完全停下之前就挂入空(N)挡，长期如此操作，液力变矩器波轮、变速箱阀体油路，都可能因瞬间的油压突变而发生一定的损坏，换挡迟滞、换挡冲击自然就会出现。《详细查看》

换挡拨片使用禁忌，在什么情况下用换挡拨片？

换挡拨片并没有特别的使用禁忌，其作用就等于在自动变速箱上加装手动模式，进而使驾驶操作变得更顺畅、更迅速。只是换挡拨片并不适合部分车主和汽车，比方说以下几种情况，使用换挡拨片反而适得其反。《详细查看》

0-100换挡拨片使用方法，先拨片还是先空挡

一般左侧的换挡拨片上面有一个“－”的符号，右边则是“＋”的符号，相对应的就是左边拨片减挡、右边拨片加挡的意思，但是不同车型有的设计也不一样，驾驶前一定要看清楚先哦。《详细查看》

吉利新帝豪档位图片，帝豪手动挡换挡技巧

吉利新帝豪自动挡有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动挡）五个档位，新帝豪使用的是直排式的挡位设计，优点是换挡相对比较直接顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。《详细查看》

手动挡遇红灯5档怎么降，路口减速降档技巧

关于手动挡加减挡的问题，你需要明白的是，手动挡的进档顺序一定要是从1挡到5挡慢慢加上去的，如果越级的话会对变速箱进行损伤。而减挡则是根据具体车速而定的，不需要一个挡一个挡往下减。《详细查看》