专题：汽车座椅通风功能实用吗

时间：2022-04-21 20:55:02 编辑：车主指南

最近许多用户找小编了解关于“汽车座椅通风功能实用吗”的相关知识，后面小编就收集了相关内容提供大家：

座椅通风功能，主要就是使用风扇给座椅里面注入空气，然后空气从椅面上的小孔里面流出，最终达到通风的效果。座椅通风还是挺实用的，可以有效改善人体和椅面接触位置空气流通的环境，就算是长时间乘坐，身体和座椅接触面也会干爽和舒适。《详细查看》

座椅通风的标志是“座椅图片上方带风扇”。座椅通风，是一项对普通座椅的改装功能，能够使有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境，散热透气，使乘客在长时间久坐时，身体与座椅的接触面也能干爽舒适，不会有闷热的感觉。《详细查看》

副厂加装价格会便宜许多，一般只要3000-6000元左右。座椅通风分为吹风式和吸风式，吹风式的风力更大开启后会更加凉爽，但是不适合长时间使用。吸风式相对比较柔和，吹久了也不会令人腰酸背痛。《详细查看》

采用单碟CD播放器，支持MP3及WMA格式，并且还带有USB接口，高配车型采用智能导航系统。在舒适性配置上，双区自动空调、AQS空气质量控制系统、无钥匙进入、一键式启动、定速巡航也在高配车型上出现。《详细查看》

丰田凯美瑞的通风座椅开关如下图所示。主副驾座椅均配备了座椅加热和通风功能，乘坐非常舒适。中控台及座椅经特别设计，刻画出强烈的空间感。全新设计的四辐式方向盘可自由调节高度和倾角，动感十足并且非常舒适。《详细查看》

汽车座椅通风技术原理：在座椅内部，通过合理的电路设计，安装一个涡轮风扇，运行时风便从座椅面料上细小的孔中吹出来。《详细查看》

乘客坐在座椅上时，身体后部与椅面紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液的排除，会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。《详细查看》

凯迪拉克ATSL的座椅通风是需要自己加装改装的。座椅通风系统，源源不断的将冷气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境。座椅通风又分为前排座椅通风和后排座椅通风。《详细查看》

大众途观座椅没有座椅通风功能，需要改装座椅，座椅通风系统，源源不断的将冷气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境。座椅通风又分为前排座椅通风和后排座椅通风。《详细查看》

丰田汉兰达的通风座椅开关如下图所示。主副驾座椅均配备了座椅加热和通风功能，乘坐非常舒适。汉兰达内饰整体设计素雅大方，中控按键较多，但布局合理，操作方便；做工精细，接缝比较均匀；内饰色调搭配高贵典雅；配置丰富；整体来说内饰的实用性较强。《详细查看》

座椅通风可以保持屁股和后背的干爽，不管是送风还是吸风，其目的都是让坐垫和靠背更加透气，可以很大程度提高驾驶的舒适性，长时间驾驶的感受尤其明显。换个通风座椅的多少钱？换通风座椅的具体费用取决于具体的品牌和车型，不同品牌不同车型价格不同，不同品质的改装费用也不同。《详细查看》

汽车座椅通风并不是所有车都会搭载，目前只有中高级车才普遍有这个功能。座椅通风是一个十分实用的功能，特别是对于炎热潮湿的南方而言，上车后打开座椅通风确实是一件很爽的事。《详细查看》