芜合高速试刀山隧道扩建
时间:2015-04-01 15:01:33 编辑:车主指南
原标题:芜合高速试刀山隧道扩建
明年7月建成我省首个八车道隧道
本报讯(通讯员 金海礁 记者 胡旭)记者从省交通控股集团获悉,3月28日,芜合高速试刀山隧道开始进行扩建,计划于明年7月底完工。届时,试刀山隧道将由原双洞四车道扩建为四洞八车道,成为我省首个八车道隧道。施工期间,原试刀山隧道可正常通行。
试刀山隧道于1996年建成并投入使用,左、右隧道净宽10米,原设计为双向四车道通行。近年来,由于交通量增加迅猛,特别是重大节假日期间,车流量更是持续高位运行,平均日交通流量突破6万辆,超过设计标准近6倍,“瓶颈”现象日益凸显,已远不能满足交通增长需求。此外,该隧道与今年上半年即将建成的京福高铁仅相距240米,为减少日后隧道扩建爆破对铁路运营安全的影响,需提前实施改扩建。
据介绍,此次扩建采用两侧分离加宽方案,即在两座原隧道外侧各新建一座双车道隧道,并同步建设两端部分接线工程,总长约3.35公里,估算投资约4.94亿元。其中,往芜湖方向的新建隧道长1.08公里,两端接线长2.27公里;往合肥方向的新建隧道长1.06公里,两端接线长2.29公里。两座新建隧道净宽均为11.5米、净高均为5米,两端接线路基宽为13.25米。新建路段设计速度也将由原先100公里/小时提升到120公里/小时。
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