杭绍台高速台州段年底开工建设
近日,记者从杭绍台高速公路台州段建设指挥部了解到,杭绍台高速台州段工程计划将于今年年底动工,工期为四年。
杭绍台高速公路台州段建设指挥部副总工、办公室主任谢文红介绍:“这一项目自2012年正式立项,到2014年底工程可行性研究报告获批,经历了两年多的时间。项目设计采用两阶段设计方法,分为初步设计与施工图设计阶段,目前正处于初步设计阶段。”
台州市区至杭州用时将缩短半小时
杭绍台高速起于钱江通道南接线齐贤枢纽,经过绍兴、金华、台州,终于临海括苍镇处的台金高速,设置括苍枢纽,路线全长约162.3公里。其中,台州段主要经过天台县和临海市,全长约44.5公里,投资86.3亿元。按照规划,路线为南北走向,途经天台的三州乡、平桥镇、街头镇、雷峰乡,临海的白水洋镇、括苍镇。
杭绍台高速建成后,将为台州市民节约出行时间。杭绍台高速公路台州段建设指挥部副总指挥伊春芬说:“这条高速建成后,从台州市区出发,到杭州的时间将减少大约半个小时。”市民从椒江上高速到达括苍枢纽,就可以直接上杭绍台高速了。从路程上来说,比原先仅缩短10公里左右,但由于上三高速有较多拥堵点与限速点,实际减少的时间能达到30分钟。
对于天台西部来说,出行时间的缩短更为明显,从平桥镇到杭州最快只需一个半小时。
服务发展 打造沿线绿色经济
在日前召开的杭绍台高速公路工程台州段初步设计联审会议上,市旅游局规划处副处长陈安平提出建议,将杭绍台高速打造成拥有全省独特景观的旅游高速公路。这条高速沿线有充足的自然景观与自然资源。规划中的大盘山隧道全长8670米,建成后将是全省最长的高速公路隧道。这条高速的桥隧比在全省高速中也是最高的。浙江的地质地貌特点在这里能够得到较为丰富的体现。因此,他建议在设计过程中为旅游业发展预留更大空间。陈安平说:“我们认为还可以规划设计集吃住行于一体的开放式服务区,与周边村庄实现互联互通;在设计中也可以考虑为市本级旅游集散中心建设预留区块。”
通过高速公路建设带动沿线旅游经济发展的思路,在初步设计方案中已经有所体现。根据规划,将街头互通、规划明岩寒岩景区、雷峰互通、双港互通、括苍枢纽等作为主要控制点。这为天台、临海沿线旅游资源的进一步开发创造了契机。
杭绍台高速建设对我市的农业发展或将带来积极影响。市农业局农技总站高级农艺师张光华说:“天台雷峰乡、临海白水洋镇具有农业观光、农家乐的开发潜力。杭绍台高速开通后在这方面会有一定的有利影响。从物流方面来说,交通改善对于农产品的开发与销售也有很大的拉动作用。”
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