安徽今年将再添4条高速公路 试刀山隧道拓宽或国庆前通车
2016年底,我省将再添4条高速公路,新增通车里程约230多公里。记者从安徽省交通控股集团召开的年度首次调度会上获悉,该集团计划年内建成溧阳至广德、济祁高速利(辛)淮(南)段、淮(南)合(肥)段、望(江)东(至)长江大桥、芜合高速试刀山隧道应急工程等5个项目。其中,芜合高速试刀山隧道应急工程有望2016年9月底建成通车。
望东长江大桥项目全长38.025公里,是国家高速公路网G35(济南至广州高速公路)中最为便捷的过江通道,也是北京、山东、河南通往江西、福建、广东等地的重要通道。其中,长江大桥长3.608公里,跨江主桥长1250米,是目前国内外最大跨度的组合梁斜拉桥。项目建成后,济南至广州高速公路在我省境内将实现全贯通。
济祁高速淮合段全长约82.7公里,双向四车道,设计时速120公里/小时,是我省“四纵八横”高速路网中的“纵三”组成部分,也是合肥经济圈的高速通达项目。项目建成后,合肥西城北上将添新通道。
济祁高速利淮段起于利辛县,途经亳州市蒙城县、淮南市凤台县,至终点淮南市毛集实验区,路线全长约77.1公里,双向四车道,设计速度为120公里/小时。项目建成后,将结束凤台县不通高速公路的历史。通车后,从合肥到利辛、蒙城等地的行车时间也将缩短至2小时。
试刀山隧道应急工程采用两侧分离加宽方案,即在两座原隧道外侧各新建一座双车道隧道,并同步建设两端部分接线工程,总长约3.35公里,估算投资约4.94亿元。新建路段设计速度也将由原先100公里/小时提升到120公里/小时。预计今年国庆节前将实现通车。工程建设期间,原试刀山隧道正常通行。该项目建成后,将极大缓解目前芜合高速试刀山隧道的交通拥堵状况,并为即将实施的整个芜合高速公路改扩建工程奠定基础。
溧广高速全长约38.7公里,双向四车道,设计时速120公里/小时。项目建设后,黄山、宣城地区前往江苏镇江、扬州高速道路将取直。
在确保5个项目建成通车的同时,省交通控股集团还着力推进续建项目建设。其中包括,芜湖长江二桥计划10月底完成塔柱封顶,12月底启动钢箱梁架设;池州长江大桥北主塔完成15节段塔柱浇筑,南主塔完成下横梁浇筑;合肥绕城高速东环线(陇西至路口)左半幅完成拼宽。
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