杭金衢高速全面施工要堵到2017年 绕行攻略请收好
最近几年,大家是不是感觉杭金衢高速一直在施工。没错,因拓宽工程需要,施工还要持续下去。
记者获悉,如今新岭隧道拓宽结束已有一段时间了,可杭州段却开始进入了全面施工阶段。从4月19日开始,杭金衢高速杭州段的硬路肩实施了全封闭,全路段单向只有两车道通行。
如此一来,堵情迅速转移了,原先的“伤心岭”倒不伤心,而本来也不空的杭州段,更是雪上加霜了。
杭州高速交警说,根据这几天的观察,他们认为今后杭州段排队缓行将成常态了。而且,这样的状态不会很快得到改善,你可要有足够的心理准备,能绕行尽量绕行——因为这一封,可能就要到明年底了。
每天2公里排队缓行,3次以上
开车经过杭金衢高速杭州段的司机,这两天肯定已经注意到,路面硬路肩上已经安装了固定了水码,整个硬路肩已经完全被隔离开来。这一隔离,通行就变得更加艰难了。
24日早上,记者在高速交警杭州支队指挥中心通过监控发现,早上8点左右,红垦枢纽附近发生一起货车侧翻事故,后方车流量很快聚集缓行,最长时排到了萧山东互通,将近有8公里,缓行持续了1个半小时左右。高速交警及时采取了分流措施。
高速交警说,杭金衢高速杭州段本来车流大,硬路肩封闭后,一旦遇到事故,排队要比以前更容易形成。因为原先前方受阻,高速交警会视情将事故发生处的一小段硬路肩开辟为临时通道缓解压力,而现在不可行了。“从我们这几天的观察看,硬路肩封闭后,每天2公里以上的排队缓行均在3次以上。”
每公里设置港湾停车带,电子巡查全覆盖
考虑到硬路肩全封闭后,故障车停靠的问题,施工期间,杭金衢高速杭州段双向安照每公里设置一处港湾停车带。不过,车子没问题不要乱停放,高速交警将加大港湾停车带的管理力度,特别是夜间道路通行时,严禁非故障车辆停放港湾停车带。
另外,杭金衢高速杭州段每两公里设置一处监控摄像头,基本覆盖全部杭州段,并安排专人查看监控设备,实行24小时电子巡查。对于发生拥堵的路段,以便及时发现并采取的措施,加快的救援的速度。
不过,即便如此,杭州高速交警也要提醒司机,以往在高速公路上发生事故,一般情况下是先打报警电话叫交警来处理,交警赶过来时,往往后方已经发生拥堵。现在,对纯车损事故,建议务必拍照后到就近出口再做处理。“这在硬路肩全封闭情况下,显得更为重要。”
绕行方案收好,以后这么走
即便有缓解拥堵的措施备着,但杭州高速交警说,杭金衢高速杭州段的拥堵已在所难免,而且将成常态。所以建议大家尽量别去扎堵,能绕开走就绕开吧,选择高铁、动车出行出行为不错的选择。如果要开车的话,高速交警推荐的具体绕行线路有这么5条——
杭州及以北地区去往衢州江西方向车辆,走杭州绕城高速—杭州南枢纽—杭新景高速—新安江枢纽—龙游支线—吕塘角枢纽—杭金衢高速。
杭州及以北地区去往丽水方向车辆,走杭州绕城高速—杭州南枢纽—杭新景高速—新安江枢纽—龙游支线—吕塘角枢纽—龙丽高速。
杭州及以北地区去往金华、义乌方向车辆,走杭州绕城—萧山南互通—S103省道,从诸暨上高速,再走杭金衢高速。
杭州及以北地区去往温州方向车辆,走杭甬高速—沽渚枢纽—上三高速—吴岙枢纽—甬台温;也可走杭甬高速—沽渚枢纽—上三高速—道墟枢纽—绍诸高速—浣东枢纽—诸永高速。
杭州及以北地区去往诸暨的车辆,可走杭甬高速—沽渚枢纽—上三高速—道墟枢纽—绍诸高速;也可走杭州绕城—萧山南互通—S103省道。
小贴士
施工什么时候完成
估计很多人关心,杭金衢高速杭州段到底什么时候完成施工。答案是,明年年底,到时候杭金衢高速拓宽也全线通车了。
跟大家普及下,杭金衢高速改扩建工程项目,起自杭州红垦枢纽,经萧山、绍兴、诸暨、浦江、义乌、金华、婺城3个地市的7个县(市、区),止于金华互通,主线全长150余公里。全线按双向8车道(其中新岭隧道为10车道)改造,设计时速120公里/小时。
到拓宽完成时候,驰骋杭金衢高速,估计就是另一番感受了。
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