“十三五” 乌鲁木齐至徐州高速铁路有望贯通
都市消费晨报、亚心网全媒体快讯(首席记者 刘书成)“十三五”,乌鲁木齐人有望坐着高铁去徐州了。西部大开发“十三五”规划提及:将在“十三五”时期,贯通乌鲁木齐至徐州高速铁路。
2月24日,新疆晨报记者在国家发展改革委关于印发西部大开发“十三五”规划(以下简称《规划》的通知中看到,规划中将西部地区铁路建设作为全国铁路建设的重点,拟在“十三五”时期贯通沪昆高速铁路、乌鲁木齐至徐州高速铁路等。
“十三五”西部规划重点铁路工程开发性新线涉及新疆的包括:加快实施克拉玛依至塔城、博州支线、南疆铁路至兰新铁路联络线等项目前期工作。
既有线路扩能改造涉及新疆的包括:乌鲁木齐经精河至伊宁、南疆铁路(阿克苏 至喀什段)等铁路改造
强化枢纽场站建设,推进乌鲁木齐新客站、成都站、西安站等扩能改造,建设乌鲁木齐铁路枢纽乌西至乌北联络线、中欧班列新疆集结中心等项目。
规划建设和田至若羌等铁路,积极推进中巴、中吉乌等铁路通道规划研究。
“十三五”,西部地区拟优化空间开发布局,按照主体功能定位、现有发展基础和资源环境承载能力,以“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展为引领,以重要交通走廊和中心城市为依托,着力培育若干带动区域协调协同发展的增长极,构建以陆桥通道西段、京藏通道西段、长江—川藏通道西段、沪昆通道西段、珠江—西江通道西段为五条横轴,以包昆通道、呼(和浩特)南(宁)通道为两条纵轴,以沿边重点地区为一环的“五横两纵一环”西部开发总体空间格局。
“十三五”西部大开发重大工程项目储备中涉及新疆维吾尔自治区及新疆生产建设兵团等项目包括:伊宁至巴仑台铁路、乌鲁木齐至伊宁铁路、G318 精河至阿拉山口高速公路、G7 巴里 坤至木垒高速公路、准东—武汉±1100 千伏特高压直流输电、兵团骨干电网建设等。
这些储备工程项目尚未纳入有关专项规划,不作为立项依据,但可在做好前期工作的前提下,作为“十三五”期间相关领域重大项目建设的优先备选。
“十二五”时期,西部地区经济实力稳步提升,主要指标增速高于全国和东部地区平均水平,基础设施保障能力全面增强,以高速铁路、高速公路为骨架的综合交通运输网络初步构建,铁路、公路新增里程分别达到 1.2 万公里和 21.5 万公里。
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