华南首家蔚来中心正式落户广州，我已迫不及待来了一次深度体验

2017年12月16日，蔚来汽车旗下7座SUV蔚来ES8正式上市，ES8的正式上市也着标志着这颗中国智能电动车领域的新星已进入量产实施阶段。蔚来2018年的规划将在中国开设10家蔚来中心，销售网络线下主要依靠蔚来中心。

2018年1月20号，华南首家蔚来中心落户，位于广州国际金融中心裙楼首层的蔚来中心，这是华南地区首家，也是蔚来汽车在全国开设的第四家蔚来中心。从发布ES8到设立蔚来中心，仅仅35天，第四家蔚来中心就已经落成，不禁让人惊叹“蔚来”的加速度是有多快！如果你对蔚来首款SUV有兴趣，不妨点击传送查看ES8的相关信息。

2017年元旦，北京市民被跨年雾霾困扰；2018年元旦，北京市民纷纷抓拍蓝天白云！那些年，蓝天白云对于北方的小伙伴来说成为了奢侈。

这张属于蔚来意境的图片拍摄于10天前的照片，蔚来品牌就意味着蓝色的天空，蔚蓝的天空会重新回到我们的城市。蔚来把汽车中心设立于广州珠江新城，在城市中轴线立起蔚来品牌，足以说明蔚来十分重视自己的品牌传播。

车主指南的用户多为有车一族，购置第一款车时，自然的是选择品牌经销商（简称4S店），然而4S店逐渐郊区化，上海的4S店就围绕外环在布局，北京的4S店就围绕五环在布局，广州的4S店同样围绕环线布局，在时间的成本上也就意味着付出更多。

蔚来中心设立于广州寸金寸土的黄金地段，总建筑面积为1700平米，分为上下两层，光成本就是一个不菲之数，消费者心中难免存在疑问，售价高达44.80-54.80万的蔚来ES8，如何才能达到盈利呢，或是把用地成本也摊到用户身上呢？

小编带着疑惑询问了在场工作人员，得到了答复，“蔚来中心第一阶段并不是以盈利为目的，而是纯粹的从用户角度出发，为用户传播电动车的理念以及品牌形象，在品牌树立后，往后销售增长来慢慢做到盈利”。看来用户第一及服务至上成为蔚来的着重点。

( 蔚来创始人秦立洪 )

蔚来联合创始人秦力洪自信说道：“我们的广州城市公司团队经营我们的蔚来中心，因为这个蔚来中心的投入不会背一台车的销售指标，这个地方就是给大家用来聚会的。”很简单，蔚来中心不仅提供线下销售，硕大明亮的展厅旨在为消费者感受提供优质的服务，为车主及消费者带来更舒适的体验及对品牌的了解，蔚来中心树立起品牌形象，在场工作人员再传播品牌价值观。

广州蔚来中心布局分为7个区域，打造成蔚来用户和他们家人朋友一起成长，共同收获快乐的城市绿洲。

广州城市总经理聂星华为到场车主及政府官员讲解这款蔚来ES8的基本信息。

音乐一角，舒缓音乐让人放下平日的紧张。

蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录，一举成名。

二楼的图书馆及休闲区，平日车主能带领人家及朋友一同前来，可以在此办画展，读书会，交流会。它是蔚来提供给车主，更是为城市提供个人及团队思维碰撞的地方。

孩子是祖国的未来，在蔚来中心的儿童区，小朋友不仅能学到自立能力，还能激发其对事物的好奇心，感受除校园以外的新鲜事物。

世间万物,唯有美食不可辜负。也许这一刻，你早已抵挡不住美食的诱惑。

一天体验下来，我们对蔚来中心有了更多的了解，可以看出蔚来从造车、买车、用车三方面都有着自己的独特规划。这个城市中轴线立起的高性能电动车品牌，正以高水准、高服务来铸造属于自己的未来。

对于一款售价50万左右的电动车

您会选择蔚来吗？