从共享单车打到高速公路，微信、支付宝同时宣布推出车牌付

不管是阿里投资的ofo与腾讯投资的摩拜的较量，还是虾米音乐+天天动听（阿里阵营）和QQ音乐（腾讯阵营）的角逐，亦或是最近新零售支付方式的争夺，在日常生活中无处不见两个巨头企业的产品竞赛。今日，微信、支付宝已同时宣布：启动高速“无感”支付。车牌=付款码，多年未变的高速收费，将迎来巨变。

先谈谈支付宝“车牌付”使用方法，首先支付宝账户信用分550分以上，即可直接把车与支付宝账户绑定，你的车就变成了支付宝，车牌就变成了付款码。开通方法也很简单，只需点击“芝麻信用”-“出行”-“高速ETC”，即可看到“车牌付”功能。

下高速时，自动识别车牌，自动从你的支付宝扣费。全程不需要现金、不需要找零、不需要掏出手机，整体便捷程度和ETC已经很接近。但遗憾的是，目前只在河南省和陕西省试点运行，其它地区的收费站暂不支持。

而微信则是直接推出“高速e行”，用户将自己的车与微信账户绑定，之后开通免密支付。当路过收费站时，可以自动识别用户的车牌，跟支付宝一样，直接扣费，中途无需。停车，直接通过，节省不少时间。

同时，如果用户不放心免密支付，认为不安全，可以通过预存通行费的方式直接扣费。并发送扣费短信，实现先通行后扣费。

虽然目前支付宝与微信的高速“无感”支付只是在试点运行中，但随着时间的进一步推进，未来全国实现不领卡、不停车、全自动支付，高速也一举改变过往的收费方式，更加方便快捷。而且随着高速、停车场无感支付的推广，套牌车可谓是无所遁形了，有效地保障了车主利益。

从诸多层面看来，企业的良性竞争很大程度上推动了民用科技的进步发展。不管是移动支付还是指纹支付，甚至是刷脸支付，不可否认生活正在变得越来越简单纯粹。也许未来有一天，有个小偷在公车上偷完一个钱包，第二天手机收到一条扣费短信“你于202x年x月x日偷了价值1300元财物，支付宝已自动扣取1300元…”

不用收费员了，过路费应该下调了吧

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