吉利发布混动旗舰轿车，剑指混动凯美瑞和雅阁？

4月9日，吉利博瑞GE正式首发亮相，博瑞GE在之前申报时候用的是博瑞GT这个代号，现在正式名称为博瑞GE。新车提供混动版和插电式混动版两种车型供消费者选择，据悉，它预计将于今年7-8月上市销售。

博瑞GE混动版

博瑞GE插电式混动版

新车整体造型与现款博瑞较为相似，尤其是涟漪式的前格栅，品牌辨识度相当高，另外格栅镀铬装饰比现款博瑞细一些，看起来更为精致。

大灯使用了全LED光源，灯组大体呈内低外高的设计，灯腔内三条转向灯和流畅舒展的日间行车灯也颇具设计感。

从车身侧面看，博瑞GE是溜背的造型，比较年轻动感。新车长/宽/高分别为4986mm、1861mm、1513mm，轴距2870，车长和轴距参数比现款博瑞稍大。

此次首发亮相的车型使用的是18英寸轮圈，带有一些锋刃感多辐式造型和整个车身轮廓搭配起来很协调。

新车尾部也增加了很多时尚元素，和现款博瑞相比，镀铬装饰条改为横贯左右的形式，尾灯造型也变得更加狭长，这些都让这台车尾部的视觉感受变得更宽。

另外，双边共两出的排气形式从现款博瑞上保留下来，符合绝大多数朋友的喜好。

内饰方面，博瑞GE采用了吉利家族最新的设计风格，相比博瑞，在豪华感和科技感上都要出色不少。

其采用了环抱式中控台设计，整体线条以直线为主。整个中控台都是搪塑工艺的软材质，做工用料方面都很厚道。

三辐式多功能方向盘搭配木纹饰板以及镀铬装饰条，从而提升了其豪华感。并且采用飞机操纵杆样式的电子档把，科技感十足。

此外，12.3英寸全液晶仪表、中控台及车门饰板上的矩形元素氛围灯、无线充电功能以及中控台顶部的高音单元都是配置和设计上的亮点。

动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利产品。

纯电续航里程、电池容量、充电时间等动力信息目前尚没有确切信息，发布会的时候再考证。

中国品牌插电混动中型车这个细分市场的产品并不多，除了这次首发亮相的博瑞GE，还有荣威e950(纯电续航里程60公里)和广汽传祺GA5新能源(纯电续航里程50公里)，和对手相比，博瑞GE推出时间更晚，所以有着外观内饰时尚、科技配置丰富等优势，就静态表现来看，很有竞争力。

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