2018第一季度卖得最火的十款SUV，结果有点意外...

时间过得飞快，转眼间第一季度已经过去了，今天小编要和大家分享的是2018年第一季度里卖得最火的十款SUV，下面一起来看看都有哪些车。

NO1、宝骏510

第一季度销量：139225

新车指导价：5.48-7.68万

宝骏510自从2月份开始，销量超越哈弗H6后一发不可收拾，整个Q1季度的销量又一次成功逆袭了哈弗H6，摘得SUV销量排行榜榜首的桂冠！以宝骏510的产品力和性价比，赢得消费市场也在情理之中。

NO2、哈弗H6

第一季度销量：127744

新车指导价：10.30-14.68万

哈弗H6以127744销量让出了第一的位置，只能屈居第二，不过这并不代表哈弗H6开始走下坡路，同比上一年第一季度，哈弗H6的销量还是有超过6%的增长，只能说宝骏510的发力，让哈弗H6有点始料不及。有人说宝骏510和哈弗H6没有可比性，首先体现在价格方面，两者就不在一个档次，对于这种观点，你有什么看法？

NO3、传祺GS4

第一季度销量：76825

新车指导价：9.98-16.18万

传祺GS4以微弱的优势排在第三，严格意义上讲，传祺GS4有点走下坡路的感觉，从销量数字上可以看出来，相对于2017年第一季度，传祺GS4的销量下降了约14%，这个跟投诉量居高不下，以及更新换代慢有关。

NO4、大众途观

第一季度销量：75871

新车指导价：19.98-23.78万

作为合资车的大众途观，在SUV界算是老牌劲旅了，以20万左右的价格能卖出75871辆，这成绩相当不错，特别是途观L上市后，凭借其性能和配置的升级，产品竞争力得到了进一步的提升。

NO5、吉利博越

第一季度销量：72538

新车指导价：9.88-15.98万

吉利博越第一季度销量72538辆，相比上一年同期，有了超过25%的增长，这增长速度挺亮眼，不过3月中旬推出的2018款博越，只是在外观和配置上做了略微改变，产品力的提升并不算明显，新车的表现如何，还需等待消费者的检验。

NO6、荣威RX5

第一季度销量：61298

新车指导价：9.98-18.88万

荣威RX5的销量一直处于中游水平，非常地稳定，有点比上不足，比下有余，略显“尴尬”。去年换代后，荣威RX5产品力得到了提升，加上优惠幅度不小，性价比不错，因此销量得以稳定在2万以上的水平。

NO7、长安CS55

第一季度销量：59711

新车指导价：8.39-13.29万

CS55可以说是长安在SUV上的救命稻草，在长安CS75因质量问题销量暴跌的情况下，CS55凭借精致的外观、丰富的配置以及较低的价格，迅速弥补了长安在SUV界失去的地位，如果不是受限产能不足，CS55的市场表现可能还会更好。

NO8、别克昂科威

第一季度销量：54694

新车指导价：21.99-31.99万

可以说途观和昂科威这两款车都是中型SUV的标杆车型，特别是昂科威，在平均售价上比途观还要高一个档次，相对哈弗H6和宝骏510这些SUV而言，昂科威这种级别的市场需求要小得多，即使是这样，昂科威依然能挤身SUV销量前十的位置，可以说是非常出色了。

NO9、长安CS75

第一季度销量：49056

新车指导价：7.98-18.48万

长安CS75虽然“艰难”地挤进前十，但是同比去年第一季度，销量暴跌了30%，主要是今年以来，CS75的机油增多事件和召回让这款车销量大幅下滑，消费者的眼睛是雪亮的，如果产品力跟不上，很快会被市场所抛弃，CR-V就是最好的例子。

NO10、东风风光580

第一季度销量：45812

新车指导价：7.89-12.30万

风光580能进入前十估计出乎很多人的意料，因为本田CR-V的出局让日产奇骏少了一个直接的竞争对手，奇骏理应有所表现才对，然而结果还是被风光580力压一头，只能屈居第11位，不过两者差距甚小。风光580的逆袭并非碰巧，而是靠其出色的产品力和品质保障，最重要的是超强的性价比优势，赢得了消费者的信赖。

以上就是2018第一季度SUV前十销量的情况，结果让人意外的是除了哈弗H6被宝骏510挤下“神坛”外，还有东风风光580逆袭了奇骏挤进前十，以及长安CS75和传祺GS4销量“暴跌”的情况下，依然能保住前十的位置。最后，附上最终完整的排行榜单，各位看官可以看看自己的车排在第几位：

哈弗H6还能夺回第一的宝座吗？

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