全新外观设计备受争议，最美奔驰车型保不住了？

一直以来，奔驰CLS是四门轿跑车的鼻祖，还有着“最美奔驰”称号，算得上史诗级别的车型。如今，奔驰CLS迎来第三代，日前正式引入国内销售，不过全新的设计还是让它备受争议。

奔驰CLS一直长期以来被称为“最美奔驰”，的确，一代和二代CLS给我们留下了太深刻的印象，以致第三代全新设计的奔驰CLS出现时，很多人都纳闷：这还是我们熟悉的“最美奔驰”吗？

全新CLS一眼看上去，最突出的就是这款车的全新“倒三角头灯”，大灯的改变让CLS备受争议，甚至有的人吐槽“死鱼眼”，双目无神。还有人指出，“倒三角头灯”在国内自主品牌中不少采用，例如夏利N7。

除了头灯之外，进气格栅造型也进行了调整，改成了圆角梯形，这种设计在全新奔驰长轴距A级轿车上基本一样。对于全新CLS前脸设计，或许每个人有不一样的看法，不过在小编看来，CLS的前脸更加凶狠了，尤其是在夜晚时，两条LED灯组非常有气势。

有的人担忧奔驰会不会以后所有车型都会用上类似全新CLS前脸设计，不过奔驰的首席设计官回应：全新长轴距A级轿车和CLS是比较前卫的车型，代表颠覆与创新的先锋车型。以后大家可能还会在其他车上看到类似的设计，但不意味着奔驰所有的车型都要采用这种设计语言。

车身侧面，全新CLS保持历代车型的低矮车身，线条非常流畅简洁，车身尺寸相比现款，长度和宽度有所增加，高度有所降低。无框车门依旧抢眼。

或许是上一代CLS的尾部太过经典，特别是硕大的流线型尾灯给人留下太深刻的印象，全新CLS的尾部看起来就感觉太单调了。由于车牌安装位置移动到了后保险杠，原来的位置被腾出来配有一颗硕大的三叉星徽，配上两侧双边共双出的排气布局，颇有一种性能车的味道。

内饰方面，全新CLS采用了奔驰最新的贯穿式大屏设计风格，整体造型与奔驰E级相似，各种不同材质的运用营造出一种豪华氛围。

动力系统上，全新CLS在国内上市车型仅有350 4MATIC车型，搭载2.0T直列四缸发动机与48V弱混系统，匹配的是9速自动变速箱，售价区间为80.88-83.88万元。

毫无疑问，第三代奔驰CLS是一次巨大的变化，以往优雅的车身，现在更具攻击性，这也是官方对于这次变动的解释。奔驰CLS为什么一直被称为“最美奔驰”，是因为它原本的设计语言已经很成功了，现在要一下子颠覆大家对它的看法，的确很难，人们对于这一代CLS抱着很大的期待，现在看来，全新设计的CLS貌似让一部分人失望了。

不过奔驰的精神是值得点赞的，创新是有前瞻性，并不可能每个创新产品推出来就成功的。而奔驰首席设计官也表示，不希望让所有的车型都如同“俄罗斯套娃”那样采用同质化的前脸，因为豪华是需要与众不同的。嗯……首席设计官是在影射某车企吗？

有了这个雨刮，下再大的雨也不用怕了。

永远都是一个造型不好

与众不同更好

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