趁年轻，出去浪！你还差一辆最不奥迪的奥迪SUV

自Q2在2016年欧洲上市后，很多人就开始期待Q2L，而今年，大家将看到他引进国内的身姿。收获德国红点至尊奖的最高殊荣，奥迪Q系家族中首款偶数车型，无疑全新Q2L将是面对年轻消费者的爆款产品。

Q2获得世界上知名设计竞赛的德国红点至尊奖，就可以肯定了Q2L这次在设计方面也是多么的独特惊艳。第一眼看上去的整体的感觉让我抛开了常规奥迪圆润的印象，剩下就是年轻刚劲，而最后的就是钟情了。

以“最不奥迪的奥迪SUV”形容Q2L一点都不过分，棱角分明设计搭配CrossOver风格赋予了Q2L更多的不一样，10种外观颜色更是提供更多的可选性。对比常规的轿车有着更好的通过性，而对比GLA这些常规的SUV，更为独特潮酷的Q2L无疑会更加吸引年轻的消费者。

的确是不负“灯厂”的名义，前后大灯都闪耀出锋芒的效果，显得非常精神。LED大灯和尾灯具有很大吸引力，创新设计、高安全性、低能耗和更长使用寿命。这些在表述自家DNA的同时赋予了Q2L独特的面貌。

有一个这么炫酷的外观，内饰方面又怎么会差呢。整体设计层次分明、做工精致细腻，带有兄弟奥迪Q3的高档质感，而且氛围灯纹路很特别，科技感很强。内翻折起的7英寸MMI多媒体系统显示屏，12.3英寸的虚拟座舱液晶仪表盘，搭配B&O音响，全车总共14个扬声器，输出的5.1环绕立体声表现一流，对于追求音响效果的消费者，这肯定是一个非常大的吸引。

CarPlay和CarLife可以满足用户进行手机互联，智能手机的内容可以显示在MMI交互系统屏幕上，通过MMI控制器进行操作更为便利，其功能范围包括导航、通话、媒体、第三方应用软件，可以满足当下年轻人的各种需求。

操控方面，亮点更多，毕竟是面对年轻人打造的车型。引进国内后，除了加长，连后悬挂也配了多连杆，可谓真心懂中国消费者；并且传承A7的渐进式转向系统，同级唯一可变转向比 ，同时还搭配全轮转向系统，这使Q2L在进行转向的表现特别灵活。单凭这些，其实就已经在豪华A级SUV占上比较大的优势。

在动力方面，采用了奥迪在国内主流的1.4T发动机，搭配全新7速S tronic变速器，最大功率110kW/5000-6000rpm，百公里加速时间只需8.7秒，可以想象出这个小钢炮的威力肯定不可忽视，而且百公里综合油耗低至百公里6.1L，完全不需担心使用成本过高。而奥迪Q2L提供了自动、舒适、动态、经济以及个性化五种驾驶模式，让驾控者的体验更加丰富，满足各种驾驶需求。

不过也有人会怀疑，这和自家的Q3在尺寸上会是一个重复的定位，而且全新的Q3在海外改款后也更年轻了。其实不然，Q2L与Q3在定位和风格有很大的不同。Q2L更讲求个性与质感，而Q3则是兼顾家庭的实用性与舒适性；所以也决定了他们的用户不是同一个群体，Q2L面向追求自我，更会玩的“Z一代”，而Q3面向家庭观念更强的成熟人群。

对于其他豪华品牌的竞争对手，年迈的奔驰GLA和售价更高的宝马X2都会有一定的短板。而Q2L则更懂中国市场，加长轴距满足更多的空间需求；带渐进式转向系统 和自适应底盘控制系统，让Q2L在操控方面也占有更大的优势。

其实Q2L的出现，已经反映出目前90后的用车需求。作为一名90后，我对汽车的需求更多已经是二人世界，后排偶尔满足家人需求；外观炫酷而带有驾驶乐趣，在假期和一群好友组团自驾，这就是我对车的需求；而并非一味的求大，满足家庭化的东西，留给第二台车去满足就好了。

而市场的表现也验证了这个说法，高档的A级SUV市场在增长上已经跑赢整个SUV市场的增幅达到了10.1%，也就是说，大家在关注SUV的同时，会慢慢将侧重往高档的A级SUV市场靠拢了，这也和消费年轻化有很大关系。所以奥迪才会率先研发出Q2L这么一款定位分明的引领车型。