趁年轻,出去浪!你还差一辆最不奥迪的奥迪SUV
自Q2在2016年欧洲上市后,很多人就开始期待Q2L,而今年,大家将看到他引进国内的身姿。收获德国红点至尊奖的最高殊荣,奥迪Q系家族中首款偶数车型,无疑全新Q2L将是面对年轻消费者的爆款产品。
Q2获得世界上知名设计竞赛的德国红点至尊奖,就可以肯定了Q2L这次在设计方面也是多么的独特惊艳。第一眼看上去的整体的感觉让我抛开了常规奥迪圆润的印象,剩下就是年轻刚劲,而最后的就是钟情了。
以“最不奥迪的奥迪SUV”形容Q2L一点都不过分,棱角分明设计搭配CrossOver风格赋予了Q2L更多的不一样,10种外观颜色更是提供更多的可选性。对比常规的轿车有着更好的通过性,而对比GLA这些常规的SUV,更为独特潮酷的Q2L无疑会更加吸引年轻的消费者。
的确是不负“灯厂”的名义,前后大灯都闪耀出锋芒的效果,显得非常精神。LED大灯和尾灯具有很大吸引力,创新设计、高安全性、低能耗和更长使用寿命。这些在表述自家DNA的同时赋予了Q2L独特的面貌。
有一个这么炫酷的外观,内饰方面又怎么会差呢。整体设计层次分明、做工精致细腻,带有兄弟奥迪Q3的高档质感,而且氛围灯纹路很特别,科技感很强。内翻折起的7英寸MMI多媒体系统显示屏,12.3英寸的虚拟座舱液晶仪表盘,搭配B&O音响,全车总共14个扬声器,输出的5.1环绕立体声表现一流,对于追求音响效果的消费者,这肯定是一个非常大的吸引。
CarPlay和CarLife可以满足用户进行手机互联,智能手机的内容可以显示在MMI交互系统屏幕上,通过MMI控制器进行操作更为便利,其功能范围包括导航、通话、媒体、第三方应用软件,可以满足当下年轻人的各种需求。
操控方面,亮点更多,毕竟是面对年轻人打造的车型。引进国内后,除了加长,连后悬挂也配了多连杆,可谓真心懂中国消费者;并且传承A7的渐进式转向系统,同级唯一可变转向比 ,同时还搭配全轮转向系统,这使Q2L在进行转向的表现特别灵活。单凭这些,其实就已经在豪华A级SUV占上比较大的优势。
在动力方面,采用了奥迪在国内主流的1.4T发动机,搭配全新7速S tronic变速器,最大功率110kW/5000-6000rpm,百公里加速时间只需8.7秒,可以想象出这个小钢炮的威力肯定不可忽视,而且百公里综合油耗低至百公里6.1L,完全不需担心使用成本过高。而奥迪Q2L提供了自动、舒适、动态、经济以及个性化五种驾驶模式,让驾控者的体验更加丰富,满足各种驾驶需求。
不过也有人会怀疑,这和自家的Q3在尺寸上会是一个重复的定位,而且全新的Q3在海外改款后也更年轻了。其实不然,Q2L与Q3在定位和风格有很大的不同。Q2L更讲求个性与质感,而Q3则是兼顾家庭的实用性与舒适性;所以也决定了他们的用户不是同一个群体,Q2L面向追求自我,更会玩的“Z一代”,而Q3面向家庭观念更强的成熟人群。
对于其他豪华品牌的竞争对手,年迈的奔驰GLA和售价更高的宝马X2都会有一定的短板。而Q2L则更懂中国市场,加长轴距满足更多的空间需求;带渐进式转向系统 和自适应底盘控制系统,让Q2L在操控方面也占有更大的优势。
其实Q2L的出现,已经反映出目前90后的用车需求。作为一名90后,我对汽车的需求更多已经是二人世界,后排偶尔满足家人需求;外观炫酷而带有驾驶乐趣,在假期和一群好友组团自驾,这就是我对车的需求;而并非一味的求大,满足家庭化的东西,留给第二台车去满足就好了。
而市场的表现也验证了这个说法,高档的A级SUV市场在增长上已经跑赢整个SUV市场的增幅达到了10.1%,也就是说,大家在关注SUV的同时,会慢慢将侧重往高档的A级SUV市场靠拢了,这也和消费年轻化有很大关系。所以奥迪才会率先研发出Q2L这么一款定位分明的引领车型。
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