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每一个男人的梦想,最经典的跑车“保时捷911”全新换代

时间:2018-11-29 13:05:32  编辑:车主指南

当地时间11月27日晚(北京时间11月28日午间),全新一代保时捷911(代号992)在美国洛杉矶正式发布。作为第八代产品,全新911依然保留了先辈车型传承多年的经典造型,但细节上有所进化,看上去更富科技感。即日起,中国市场将同步启动新车预售,911 Carrera S的制造商建议零售价为149.8万元,911 Carrera 4S为157.8万元。

首先在外观上,全新保时捷911继续采用了车系进入水冷时代后三代车型(996/997/991)的主要设计特点和车身线条。在车头部分,椭圆前大灯组是它最为明显也最具辨识度的特征,其采用了矩阵式LED光源。

同时相比现款车型而言,全新911的前包围更加圆润,不过矩形的前包围进气口还是为其带来了一些硬朗感觉。此外,新车前舱盖、前翼子板和前保险杠之间的拼接关系发生了变化,三者间分割线的走势要更加硬朗,似乎在向更早期的930、964世代车型致敬。

全新911的侧身保留了997、991两代车型一贯的经典侧面比例以及侧窗形状等,但整体看上去更为修长,同时对后轮翼子板进行了加宽处理,提升车辆的横向稳定性。此外,新车配备了嵌入式的电动门把手,科技感得到提升。

车尾部分应该是全新911变化最大的地方。与全新Panamera、全新Cayenne、新款Macan等相同,全新911也将统一换装保时捷家族最新样式的贯穿式尾灯组(现款911仅四驱车型为贯穿式尾灯),其造型更加扁平细长,看上去犀利感十足。据悉,新车采用了全铝车身设计,在轻量化上造诣更深。

内饰方面,新一代911在传承经典的同时,也更加注重科技属性。新车继承了以往代别911车型的五连表式仪表盘,但除中央的转速表为机械指针式外,左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示,显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。

与此同时,新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把,而中央的空调出风口和空调控制区也被移动到了挡把前方的中控台T形区域的拐角处。

全新911搭载了保时捷通讯管理系统(PCM),10.9英寸触摸中控屏操作非常便捷,并内置了保时捷智慧互联模组升级版(Porsche Connect Plus),可实现在线导航等功能。另外,全新911可选装大众集团全新的红外夜视系统、自适应巡航、自动车距保持、自动跟车起停、紧急制动乘员保护等配置,安全性更佳。

驾驶模式上,新车拥有5种驾驶模式,其中全新的“Wet”模式为首次搭载,可探测路面的湿滑状况,并通过调节动态稳定程序、变速箱和扰流板角度增加车辆的行驶稳定性。

动力方面,此次全新911首先推出的是Carrera S系列车型,其搭载经过升级的3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率达到450马力,峰值扭矩为530牛•米,传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱。

性能表现上,后驱的Carrera S车型的0-100km/h加速时间为3.7秒,四驱的Carrera 4S则仅需3.6秒,较上代车型缩短了0.4秒。

此外新车还可选装Sport Chrono运动组件,配备该组件后,二者的0-100km/h加速时间可再提升0.2秒,达到3.5秒和3.4秒。另外,Carrera S/4S的极速分别为308km/h和306km/h。


911的历史背景

保时捷911从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

到1997年,由中国设计师赖平主导设计、采用全新车身架构且高度电子化的996世代911诞生,它开启了911车系的水冷时代,同时其也是911车系迈入新千年、走入现代化的重要车型。

2017年9月,现役最强的911车型——911 GT2 RS(991.2)在德国纽博格林北环赛道创下了6分47秒3的圈速记录,成为当时纽博格林最快量产车


911太容易超速,所以我选择老捷达

同意的,点赞

车型库相关车系
保时捷911参数配置
保时捷911
价格:0.00 - 734.80 万
品牌:保时捷
用户关注度:21889
级别:跑车
种类:跑车
三年保值率:70%
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