“国六”汽油开始全国供应，油价会涨吗？

日前，国家发展改革委官网公开发布了第16号文件。该文件指出，自2019年1月1日起，全国全面供应符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油（含E10乙醇汽油）、VI车用柴油（含B5生物柴油），同时停止国内销售低于国VIA标准车用汽油（含E10乙醇汽油）、低于国VI标准车用柴油（含B5生物柴油）。

该文件的发布，意味这“国六”A型汽油正式开始全国供应了。配合今年7月1号正式开始实施的国六排放标准，届时中国将正式进入“国六”时代。相较于国六标准，国六汽油很多人还比较陌生，下面，我们针对大家比较关心的几个问题，一一作出了解答。

国六汽油的变化

相比起国五油品，国六汽/柴油重点降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯等含量；降低了车用柴油指标中多环芳烃含量，并增加总污染物含量的量化指标要求；指标全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标甚至超过欧盟标准。

有关专家为这波调整作出讲解：首先，这个标准是国际领先的。比如加严苯含量限值就要领先于欧盟的 1 %。其次，一氧化碳降低 50 %，总碳氢化合物以及非甲烷总烃下降 50 %，氮氧化物下降 42 %。“国六”标准发布后，中国油品标准已成为世界最严标准之一。

国六汽油是乙醇油吗？

需要明确一点的是，这次新闻中所说的国六燃油和国六排放的车子没有直接的关系。国六是燃油标准，与车辆自身的排放标准无关。它综合汽车的技术工况，对尾气排放的指标加以限制，而燃油只是影响排放的一个因素。

想要减少有害物质，其源头就是控制燃油的清洁程度。上面所说的“国六”燃油，就包含了92、95号普通汽油、乙醇汽油以及柴油，指的是满足国六排放标准的油品。

升级后油价会上涨吗？

从中国石化和中国石油 2 家公司了解到，“国六”油品升级暂时不涨价！升级后的油品仍以“国五”价格销售。但是未来的油价是否会上涨，包括上涨多少，谁也说不准，不过我们可以参考以前油品升级的经验。

国三升级国四，汽柴油每吨加价290元和370元；国四升级国五，从国四到国五，汽柴油每吨加价170元和160元。从以往的经验来说，每一次油品升级都是伴随着涨价，所以对于2019年的油价来看，涨价的概率还是很高的。

“国五”以下车型可以加“国六”汽油吗？

虽然“国六”这话题已经沸沸扬扬吵了一年了，但实际上现在道路上大多还是国五、国四、国三的车型。“国六”汽油会对其他低排放标准的车型造成不良影响吗？并不会！国六标准的燃油可以适用于所有排放标注的车辆。

但是如果车辆自身的环保技术不达标，即便使用了国六标号，一样会产生巨大的污染。但对于“国五”以下车型的发动机而言，是不会造成损害的。当然就环保方面来说，目前最佳情况是国六排放标准的车使用国六标号的汽油。

“国五”“国六”汽油可以混加吗？

“国六”与“国五”主要差异在于不良组分的含量进一步降低，混合使用不会影响车辆性能，更换油品时无需清洗油箱油路，升级使用或升级后到未升级地区加油时，只要选择和车辆相匹配牌号的油品即可。

此外，广东石油还提示，油品可以混合加注，不会对车辆造成不良影响，在使用更高级别油品后，可以有效减少发动机积碳，在保持车辆动力的同时，降低车辆保养成本。

总结下，“国六”汽油目前看来对大家没有太大的影响，油价依旧维持现在的标准，对低排放标准的汽车发动机也不会造成不良影响。但“国六”汽油经不经烧？对油耗影响如何？目前并不得知，同时，鉴于过去“国四”升“国五”后的油价上调，未来“国六”汽油因此涨价也存在较大可能性。