捷达将推出三款新车，大众标没了，高级感还有吗？

在去年年底时，就已经有捷达停产的消息公布出来了，而当时一汽-大众则回应：适当的时候会发布有关信息。26日下午，大众品牌旗下全新子品牌“捷达”（英文名：JETTA）在德国大众总部狼堡正式发布，意味着捷达正式成为一个新品牌。

新车规划

根据规划，捷达品牌2019年内将推出3款车型，1款入门紧凑型的轿车（VA3）、1款紧凑型SUV（VS5）和1款5座越级紧凑型SUV（VS7），售价区间预计将覆盖5-15万元这个主要区间。

先期规划的3款车型均将在4月份开幕的上海车展上发布。首款车型是一款SUV（VS5），预计于今年6-7月开始量产，并于9月上市，而轿车和另一款SUV会在之后年内推出。

外观告别“大众脸”

捷达品牌首发后，官方正式发布了旗下两款车型的官图，我们也能一睹其全新的家族式设计风格。先看新车LOGO，新LOGO取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。

VS5定位在紧凑型SUV，其前脸设计采用了六边形的进气格栅，格栅中间采用了镀铬装饰。下包围护板与黑色哑光包围彰显了整车的运动感。值得一提的是，该车前格栅下方疑似配备了一款毫米波雷达，预计该车将搭载自动驾驶系统。

新车侧面设计比较简单，一条腰线贯穿车侧。尾部设计新车也是有些创新，尾灯组内采用了Y字型的光源，后保险杠延续车头的运动风格，并且采用了隐藏式排气口。

轿车方面，捷达VA3定位紧凑型轿车，基于一汽-大众现款捷达车型打造而来。侧面线条基本与现款捷达相同，前脸则是做了家族化的统一，和上面的SUV相同，看上去比此前产品更加张扬一些。

根据官方信息，捷达品牌未来将主打年轻的消费者，相比现款捷达的单调配色，官图上使用的红色和黄色，也是为了进一步满足该群体的个性需求。

动力方面，目前官方还没有发布信息，预计两款车将搭载EA211系列发动机，有1.4T和1.5L可选，传动系统预计也将参考大众目前的动力总成，匹配7速双离合或者6AT变速箱。

年轻车主为主要客户

其定位为满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌。捷达品牌目标受众群，面向年龄介于25岁至35岁的男性，以德国工艺以及满足用户期待为主要卖点。

大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“我们将为初次购车的中国消费者——那些希望拥有一台大众汽车的人群，开启进入‘大众汽车世界’的大门。

捷达品牌将大众汽车品牌DNA贯穿其核心，并通过先进的技术，为初次购车者提供安全、可靠的选择，来满足他们的需求，适应他们的生活方式。”

现款捷达即将停产

随着“捷达”品牌的发布，现款在售的捷达将逐渐停产。这款被誉为国内车坛的常青树的车型，曾连续三年拿下中国单一车型销量冠军，时至2014年11月份，销量已突破300万台。而到目前，销量已经突破400万辆，战功赫赫。

捷达在中国能取得如此成就，和它进入中国时间早、傍上一汽这个巨头都有很大关系。当时的捷达A2以硬朗大气的外观，相对平实的价格很快便风靡全国。这在当时很多外国车企都不愿意进入国内的时候，捷达作为第一个吃螃蟹的人，自然成为了中国人心目中的汽车标杆。

有驾驶证的朋友，可能有一半人都开过或者坐过捷达了，很大原因就在于捷达是不少驾校的教学用车，或是当地的出租车。而质量稳定、保有量大、维修便宜等优点也让捷达给人留下了好印象。扎实的口碑也省下了宣传的费用。