沃尔沃将引进驾驶员监测系统，全面杜绝酒驾毒驾

沃尔沃宣称，他们旗下SPA2平台的车型最快将于2020年，全面普及高级车内传感器，以便检测驾驶员的状态。

众所周知，沃尔沃作为一个无比注重安全的豪华品牌，一直致力于降低交通参与者的死亡率，而沃尔沃的车型也一直在安全性方面做的十分出色，但是再安全的车，也架不住驾驶员违规操作，因此沃尔沃决定另辟蹊径，从根源上杜绝驾驶员的危险行为。

在车内安装驾驶员监测系统已经不是什么新的概念，比如新款斯巴鲁森林人就已经有这样的功能，能在驾驶员注意力不集中或者分心时及时提醒驾驶员，同时人脸识别技术也被整合到记忆座椅功能里，能分辨出不同的驾驶员，并自动调整座椅到相应的坐姿，也算是“黑科技”了。

而沃尔沃觉得这都是小儿科，他们打算把传感器与自动驾驶技术相结合，一旦车辆侦测到驾驶员存在“不正常”的举动，比如玩手机，打瞌睡甚至是酒驾，就会自动接管车辆，轻则对车辆进行限速，严重的话会发送警告给沃尔沃中心甚至直接控制车辆靠边停车。

沃尔沃之所以作出如此“激进”的决定，是因为美国高速公路安全管理局的一份报告显示，高达百分之30的致命事故，都是由于酒驾和毒驾引起的，而即使政府与媒体再三呼吁，以及各种血淋淋的事故在警示着人们，依旧有人怀有侥幸心理，酒后驾驶。为了不让这些不负责任的驾驶者威胁到其他人的安全，沃尔沃决定全面推广这项技术。

就在不久前，沃尔沃还曾官方宣称，将会把旗下所有车型的极速限制在180公里每小时（看这里），以实现所有车型“零死亡率”。

这一系列的举动，也被认为是沃尔沃试图推动各大汽车厂商思考是否“有义务通过技术手段约束驾驶员的违法行为”。

对于这样的“高科技”，有人认为这是限制了用户对自己车辆的“支配权”，同时也表达了这种系统可靠性的担忧，毕竟谁也不想打个哈欠突然车子就开不动了。也有人认为，路上许多不负责任的驾驶员的确需要被约束，这样也减少了路上的其他交通参与者的危险。