重磅消息！丰田将免费开放两万余项混合动力专利

昨日，丰田汽车宣布，经过公司决定，将会无偿开放丰田所持有的23740项关于电机、电控等混合动力系统方面的专利，希望凭借此举推动汽车产业的电动化进程，丰田还承诺将会对使用这些技术的企业提供技术援助。

丰田方面希望通过无偿开放专利，吸引更多的厂商投入到高效混合动力车型的开发中，此举将能有效扩大混合动力车型的市场，并有助于降低混动车型零部件的采购与生产成本。

近年来，世界各国都陆续出台更为严苛的排放法规，“淘汰燃油车”也逐渐从一句口号，走向现实，虽然混合动力在目前看来是节能减排的最佳方案，但是真正高效的混合动力技术却一直被掌握在丰田手中，因此其它厂商要是想往这方面发展，就必须想方设法绕过丰田的专利，这也间接导致了现在不少厂商，宁愿直接发展在使用上不那么便利的纯电动和插电混合动力车型，也不愿意再伤脑筋研发高效混合动力了。

也许丰田也意识到了这样“单打独斗”其实也不利于自身发展，毕竟一旦大家都跑去研发插电或者纯电动车了，自家引以为傲的各种”黑科技“技术不就变得“无人问津”了？所以其实在2015年起，丰田就已经大方地开放了自家关于氢燃料电池的数千项关键专利，但是，以目前市场的发展来看，氢燃料电池的普及还遥遥无期，反倒是电动化成为了主流，因此趁着这股潮流，丰田也决定开放各项电动化方面的专利，争取将所有相关零部件的成本降下来，才更有利于在日后推行自家的产品。

作为世界上最大的汽车制造商之一，丰田通过长达20年的研究，在油电混合，插电混合，纯电动以及燃料电池方面都获得了巨大的成功，并且建立起了自己的技术壁垒，在相当长的一段时间以内，丰田的THS混合动力系统都是独一档的存在，直到近几年本田IMMD混合动力面世，才稍稍威胁到丰田的地位。

老实说，发展到现在，THS这套系统本身已经没有多少潜力可挖了，核心专利也将要过期了，届时丰田自家产品的竞争力势必会受到影响，所以丰田干脆就提前开放专利，带动混合动力车型市场的发展，这样既能留下一个“学霸给学渣们补课”的好形象，也能从今后的市场中获得更大的利益。