又有一大波品牌进行召回，你的爱车中招了吗？

虽然315已经过去将近一个月，按理说召回的高潮应该已经过去了，但是在近日，又有一大批品牌进行了召回，其中还不乏了售价高昂的百万豪车。

1. 北京奔驰召回C级轿车与GLC SUV

奔驰这次的召回涉及到2018年1月27日至2018年3月26日生产的部分国产C级、GLC SUV 汽车，共计1925辆，召回原因是供应商提供的膝部安全气囊未达到规格标准，增加了乘员在碰撞事故中受伤的风险，北京奔驰方面将会为涉及到的车辆免费更换膝部安全气囊。

2. 宝马大批量召回 ，涉及12万辆汽车

宝马方面计划召回2010年1月12日至2011年11月4日期间生产的部分华晨宝马318i、320i、325i及X1汽车，共计32817辆，2009年11月2日至2011年10月4日期间生产的部分进口宝马120i、130i、318i、320i、325i、330i、335i、M3及Z4汽车，共计88564辆，涉及的问题都是车辆的前部配电盒电缆接头因设计失误使用了镀锡涂层，在长期使用后涂层可能发生磨损，造成电缆接头接触不良，可能导致车辆无法启动或电子模块失效，增大了车辆的操控难度，存在安全隐患。宝马公司将会对召回的车辆免费更换带有镀银涂层的电缆。

3. 斯巴鲁又双叒叕召回了

日前，斯巴鲁向有关部门备案了他们的召回计划，其中涉及到力狮，傲虎，翼豹等车型共5035台。召回的原因是：副驾驶装有了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在气囊展开时有可能导致碎片飞出伤及车内乘员。又是高田气囊....真的是阴魂不散啊，对于斯巴鲁来讲，这两年真的是多事之秋啊，各类负面层出不穷，先是用了不及格的“神户钢材”，然后是被爆出质检员不符合资质，去年底因为发动机气门弹簧不过关召回了一次，今年三月份刹车灯存在隐患又召回了一次，再这样下去，消费者的信心都要被消磨殆尽了。

4. 阿尔法罗密欧召回457辆汽车

阿尔法罗密欧向有关部门备案了召回计划，将从即日起，召回2016年11月6日至2019年1月24日期间生产的部分进口2017年款朱利亚（Giulia）、2018年款斯泰维（Stelvio）汽车，共计457辆。

涉及的问题是制动模块软件设计有误，在开启ACC自适应巡航的情况下，一旦系统检测到车轮出现打滑，系统可能会锁定正扭矩请求（就是不会自动收油门），导致车辆自动加速，有可能会导致车辆发生碰撞。阿尔法罗密欧将会对召回车辆的制动模块进行免费升级，消除隐患。

5. 因存在自燃风险，534台法拉利需要进行召回

近日，法拉利向有关部门备案了召回计划，其中涉及2016年7月13日至2018年12月6日期间生产的部分进口GTC4Lusso和GTC4Lusso T汽车，共计167辆，原因是车门拉索固定机构可能会断裂，导致无法从车外打开车门，在紧急情况下可能会增加车内人员受伤的风险。法拉利将会为召回范围内的车辆免费更换门锁机构。

除此之外，还有2016年7月13日至2018年12月6日期间生产的部分进口GTC4Lusso和GTC4Lusso T汽车，共计167辆，涉及问题是燃油蒸汽分离器底座强度不足，连接部位有可能出现剥离并泄露燃油蒸汽，在遇到火源的情况下有可能导致车辆着火，法拉利方面将会为以上车辆更换新的燃油分离器以消除隐患。

车厂们愿意召回其实对于消费者来说是好事，起码证明了车厂负责任的态度，但是如果像斯巴鲁那样，短短半年时间以内，就出现多达三次的召回，换作是谁也不好受。

这一波召回涉及的车辆也不少，大家的爱车有中招吗？