17年的营转非还能开几年

如果从车辆出厂的时候开始计算，那么17年的营转非还能开三年，因为我国对于营转非车辆的强制报废年限是八年，不论车辆是营运车辆还是转了非营运车辆，它的强制报废年限都是八年，是不会变的。

比如小李在22年购买了17年出厂的营运车辆，这辆车开了五年之后转成非营运车辆，按照相关规定非营运车辆只要能每年通过年检就可以一直开下去，但是这条规定对于营转非车辆来说是不适用的，因为它的本质就属于营运车辆，即使转成了非营运车辆，也改变不了它八年强制报废的规定，所以说小李所购买的这辆车再开三年就要强制报废了。

因为营转非的车通常之前都是出租车或者是网约车，所以一年的行驶里程一般都在十万公里甚至更高，如果开了五年再转非营业车辆的话，那么车辆的损耗几乎都已经到达了极限，必须要大修才能正常上路，所以这类车即使年份不高，但价格也会比普通二手车低很多。

小编觉得营转非的车辆还是不要购买，第一个是因为车辆损耗比较大，第二个是因为花钱买的车过几年就要报废了，而且在使用这几年的时间故障率也会比普通二手车高很多，是个不小的花销，因此无论从哪个角度来看，营转非都不适合购买。