为什么二手车不建议标致508？二手标致508值得买吗

标致508是东风标致品牌旗下的一款中级别轿车，首款国产东风标致508于2011年正式上市，作为一款法系车，标致508在上市后也获得不错的表现。如今东风标致508的最新款为2022款东风标致508L，其分别有东风标致508L 360THP先锋版和驾趣版、东风标致508L 400THP驾控版、驭动版以及激情版五款车型，还有东风标致508L PHEV。至于二手车标致508值不值得买，不妨先来了解一下其相关的性能配置。

首先，东风标致508L 360THP先锋版和驾趣版，其均搭载了水冷、直列四缸的涡轮增压发动机、爱信第三代6速手自一体变速箱，额定功率为125kw/5500rpm，峰值扭矩为250N·m。配备有OBD自动诊断系统、ADAS 2.0 智能驾驶辅助系统、ACC自适应巡航系统、City Park 4全自动泊车功能等。2022款东风标致508L 360THP先锋版和驾趣版的官方指导价分别为15.97万和17.57万。

而东风标致508L的400THP驾控版、驭动版以及激情版在360THP版本上也有一定的优化升价，搭载了水冷、直列四缸的涡轮增压发动机、进口爱信8速手自一体变速箱，额定功率为155kw/5500rpm，峰值扭矩为300N·m，还配备了新一代链传动正时系统。标致508L 400THP的三个指导价分别为18.97万，20.57万和22.47万。

至于东风标致508L的PHEV插混款，其搭载了水冷直列四缸发动机、爱信电动8速手自一体变速箱，电动机峰值功率为81Kw，峰值扭矩为N·m320，综合功率达到183kw，WLTC的纯电续航里程为52km。其插混驾控版和插混科技版的国家补贴价分别为21.57万和22.77万。

总体上看，如果标致508作为二手车，在整体车况良好、车龄适宜、价格实惠等方面都还算不错的话，也是可以考虑作为二手车入手的。至于二手车为何不建议标致508，或许是因为其品牌影响力不大，同级别车系多，竞争力度大，同时作为法系车，其设计风格也可能不适合部分消费者。当然，二手车的选择更多体现的是用车需求，是否选择标致508也全在个人意愿。