雷丁电动汽车上牌政策，雷丁电动汽车能上牌吗

雷丁电动汽车需区分是低速电动汽车还是正常的电动汽车。雷丁电动汽车此前一直是生产低速电动汽车的，被誉为中国“老年代步车”领导者。这类老年代步车是不能上我们看到的摩托车或汽车这类牌照的。尽管雷丁电动汽车的使用是合法且合规的，然而这种类型的汽车属于旅游观光车，只能在工厂或景区等特殊区域使用。同时，这种特殊车辆也是需要备案的，具体办理手续的流程可以咨询当地车管所。

根据道路交通法规定，必须是纳入工信部的《车辆生产企业及产品公告》的才符合上牌标准。虽然原则上是违法的，但由于没有明确的处罚规定，所以目前算是钻了法律的空子。

雷丁电动汽车能上牌吗？

当然部分地区为了规范此类车型的发展，也推出了特殊牌照，需要查询当地政策。而目前市面上的老年代步车基本都没有牌照，很多商家也是拿不需要牌照作为卖点的。

此前雷丁汽车生产的雷丁D50、雷丁D70、雷丁CoCo等均为低速电动汽车，而最新发布的i系列车型则不属于低速电动汽车，这类雷丁汽车上牌政策就是正常化的。

什么是低速电动车？

低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车，包括老年代步车等。准确来说，是时速低于70km/h，一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。

这些低速电动车，实际上是披着轿车外壳的电瓶车。大多数产品没有经过国家相关部门检测，不符合国家关于汽车的基本标准，属于违法劣质产品。