天美汽车SKYWELL是什么品牌？天美是腾讯旗下的公司吗

玩过手游的朋友应该都非常熟悉天美工作室了 ，天天酷跑、天天爱消除以及那个能靠着它找到女朋友的王者荣耀，都是天美工作室出品。但你可别光顾着打游戏，至少也得关注一下人家的动态嘛。

这不，在今年年初网上就有消息爆出，天美要造车了，名字还直接就叫天美汽车。

不过，这个天美汽车其实并非腾讯天美工作室出品。全称江苏天美汽车有限公司，英文名字是“SKYWELL"，也就是你们所问的“SKYWELL是什么品牌”。这家公司在2019年11月1日正式注册，经营范围包括整车、研发、制造、销售、售后服务等。

天美汽车也并非心血来潮、凭空而来，它是开沃新能源汽车集团有限公司出资2亿元建立的全资子公司。如果说对这个开沃不熟悉的话，那它幕后鼎鼎大名的黄宏生你总该有所耳闻了吧？创维集团创始人，没错，就是你们家那创维电视、创维冰箱、创维洗衣机的那个创维。

至于这个开沃汽车其实是一家2010年10月成立的品牌，主要业务方向并非乘用车，而是商用车。其中，南京金龙客车就是大家最为熟悉、也是开沃新能源最成功的品牌。

说到天美汽车之所以能联系到创维这个品牌，也正因为天美汽车法人黄宏生。但虽然黄宏生是创维集团的创始人，但现在他的标签已经是“原创维集团兼创维控股董事局主席”。因为早在2009年，黄宏生就抛售了创维1亿股份套现9亿港元，随后成立了创源天地子公司，2011年成为了开沃汽车的董事长。

也就是说，天美汽车实际上和创维集团一样都是流着黄宏生的DNA，但并无直接关系。所以网传那些创维造汽车的言论也实属扯淡。

再来说说这个天美汽车，2017年，开沃新能源就获得了工信部批准的乘用车准入资质，并在同年12月进行了新能源准入资质的验收，并且在2018年还签约了30万辆产能的新能源乘用车生产基地。原计划在2018年宣布进入新能源乘用车市场，不过因为补贴退坡等市场原因被搁置至今。

而根据消息透露，到2025年开沃汽车的收入要突破1200亿元，其中实现大客车、轻型客车、乘用车年产销量分别是3万辆、7万辆和50万辆。也就相当于说，作为开沃新能源首个落地的乘用车品牌，天美汽车到2025年销量要达到50万辆！

这个数字也许看起来很大，但相比恒大恒驰新能源宣称在3-5年内力争称为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团来说，50万就是一鸡毛啦。

天美汽车首款车型ET5今年下半年上市？

在2019年12月，也就是品牌成立的第二个月，天美汽车就宣布其首款纯电动SUV车型将于2020年投放市场，并公布了自身“2+4+N”的发展规划，即未来五年内，基于BE、CE2个平台发布4款新车，推出N项智能技术。

就在今年十月，天美汽车旗下首款车型——天美ET5正式上市，新车共推出4款车型，分别提供410公里以及520公里两种续航里程，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。关于这款车的详解，后续关注车主指南。

最后，小编最好奇的是天美汽车中控开机会不会出现一声“TIMI~”。