电动汽车爆炸是为什么,为何电动汽车起火?
电动车害怕爆炸,不仅爆炸威力大,更害怕的是不知道它什么时候就炸了。这画面想象就像是打仗的时候,你身上扛着炸药包,虽然是为我们打战时用的,但一不小心,"咻"的一下,它也能自己就爆起来。言归正传,这电动汽车爆炸到底是为什么呢?
事实上,电动汽车爆炸的原因有很多种,电动汽车行驶时发生碰撞可能会爆炸、充电桩故障也可能导致电池过充发生爆炸、甚至原地停车也有可能爆炸。恰好这些概率都发生过赤裸裸的事例。
先说开车的时候,一旦发生碰撞事故,电动汽车就很有可能因为电池失控而爆炸。电动车的电池无论是三元锂、还是磷酸铁锂,都是通过锂离子得失电子来实现电能储存的。
而锂离子作为已知最活跃的元素,只要接触空气,就会和氧气发生反应燃烧、爆炸。
对此,电动车厂商也相应的采取了一系列的防护措施。譬如用纳米材料和晶格结构锁住金属锂,但如果电动车车身受到严重的外力撞击,发生形变,这些防护就有可能是会失效的,电动车还是有一定的爆炸风险的。
换个说法就好比是免疫力不好的人,病情没有治好就到处跑,即便把自己保护得再好,口罩、手套都戴好,依然非常危险。
*2018年3月份,美国101高速上就发生过1起特斯拉因为碰撞而爆炸的事故。
除了碰撞爆炸,电动汽车充电爆炸也同样时有发生,而电动车充电爆炸的主要原因则是电池过充。也就是电池充电冲过头了,当然手里拿的手机也会发生这种事情。
电池充电充过头,正极析出的锂金属会过量,不断地向负极嵌入,导致电池的内阻增大,然后升温。升温之后,电池内部又发生微短路现象,让升温进一步加剧。
同样,就好比一个小火,你拿个香烟点了一下导火线,就一路这么烧过去,它就引发了热失控,导致电池破裂爆炸。
当然,充电桩故障也可能导致电池过充发生爆炸。厂家是对电池做了专门的散热处理的,充电桩也是有充电保护的,但是各家的技术水平和服务质量不一样的。你要是万一运气不好,碰到设备故障,你可能就中签了。
别想着不开不充就没事,即便原地不动停着也有可能爆炸,也就是影片中的原地爆炸。关于此类事例在本文文底点击相关链接即可查看。
电动汽车在出厂的时候,都是经过加热、挤压、针刺、浸水、振动等严苛实验的。但是,经过实际使用中的物理和化学影响,是否还能持续保持安全,它也存在一个不确定性概率,只是概率的高低有所差异罢了。
举个例子,电池在实际使用过程中,内部的锂离子有可能会生成一种树枝状结晶物质,叫做锂枝晶,和雪花的样子差不多。而且它还会逐渐生长变大,会慢慢刺入电池正负极之间的隔膜。而这个隔膜厚度只有10微米左右,非常非常薄的。
最后这层隔膜可能在车辆静置停那的时候,因为温度变化,或者其他的原因,它都破裂掉,就会导致正负极物质直接反应、升温,最终,这个电池包热失控爆炸了。
有一说一,上文提到的电动车爆炸都是小概率事件。从大趋势来说,新能源还是大事,同样电动汽车也依然值得买。但“爆炸”、“自燃”等风险厂商也理应把这份责任放在心尖上。
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