哪个品牌的新能源车自燃最多？新能源汽车自燃率排名

新能源车发生自燃的案例在这两年明显下降了不少，但时不时还是会有，那么哪个品牌的新能源车自燃最多呢？一家名叫《中国品牌》的杂志社整理了一份2020年系能源乘用车自燃事故统计表。

根据统计表，威马和北汽新能源是2020年发生自燃次数最多的两个品牌，具体的车型是威马EX5、北汽新能源EX360、北汽新能源EU5，自燃的原因以充电时自燃居多。

此外还可以发现，两款车使用的都是三元锂电池组，相较于磷酸铁锂电池而言，三元锂电池容易产生热量，并且对热量比较敏感，容易发生热失控引发自燃。

2020年10月28日，威马汽车针对多起自燃事件向国家市场监督管理总局备案召回部分EX5，从这份申报中可以看到，引起威马EX5频繁自燃的原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险。

2021年3月24日，北汽新能源也因电池缺陷存在自燃隐患进行了召回，具体是因为部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险。

值得一提的是，由于磷酸铁锂电池在续航方面有了突破，成本更低更加安全使用寿命更长的磷酸铁锂电池迎来了逆袭，从2021年开始，各大新能源车企开始纷纷将三元锂电池换成磷酸铁锂电池。7月份，三元锂电池的装车量是5.5GWh，而磷酸铁锂电池达到5.8GWh，实现了装车量反超。