毫米波雷达和激光雷达的对比,激光雷达和毫米波雷达优缺点
时间:2021-12-12 17:13:07 编辑:车主指南
拥有高阶辅助驾驶系统是新能源车的一大特征,而对于一套辅助驾驶系统来说雷达非常关键,它就像人的眼睛用于识别道路上的障碍,从而实现自动变道、自动减速等等操作。现在用于辅助驾驶系统的雷达主要是毫米波雷达和激光雷达,相比其他雷达来说它们具有更高的精度。
毫米波雷达和激光雷达的对比
1、测量范围
毫米波雷达的最大距离达到1公里,而激光雷达只有300米。
2、测量效果
毫米波雷达的识别能力一般,但是因为具有良好的穿透能力所以不容易受天气环境影响;激光雷达的精度高反应速度快而且不容易被干扰,不过穿透性较差,容易受到浓雾、雨雪天气影响。
3、价格成本
两种雷达的成本都比较高,但激光雷达要更加高一些。
看完上述激光雷达和毫米波雷达优缺点对比,我们可以发现毫米波雷达和激光雷达各有长短,为了弥补它们的短板,一般还会用非常多其他雷达做辅助,譬如说小鹏汽车P7用了12个超声波雷达辅助5个毫米波雷达;不久前亮相的威马M7更夸张,它用了7颗800万的高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、3个激光雷达,几乎各种雷达都有。
由于激光雷达的成本高,所以一般只有中高端车型才会用,上边提到的威马M7用了3个激光雷达已经很夸张了,最近广州车展发布的沙龙机甲龙更是宣称搭载了4个激光雷达。
不过车企应该注意,不是说激光雷达越多就越好,优秀的算法逻辑同样重要。
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