2026年特斯拉Model 3/Y召回：先分清OTA与车门标识

收到特斯拉召回通知后，先核对通知中的项目。2026年8月21日公布的方案包括车门应急标识及事故后降窗、辅助转向注意力监测两类问题。前者从9月25日实施，后者已从8月21日实施。本文于2026年9月12日核验，适用于中国市场公告所列车辆，具体是否涉及仍须按VIN查询。

Model 3、Model Y分别涉及哪些生产批次？

车门项目编号S2026M0098V：国产Model 3为2019年3月4日至2026年4月29日生产的部分车辆，共973156辆；国产Model Y为2020年11月16日至2026年4月30日生产的部分车辆，共1956713辆。进口Model 3归入另一个编号S2026M0099V，生产时间为2018年8月22日至2019年11月20日，共35590辆；该编号还涉及部分进口Model S、Model X。上述两个编号均从2026年9月25日实施。范围依据市场监管总局公告。

注意力监测项目编号S2026M0039I，覆盖2019年3月4日至2025年12月7日生产的部分国产Model 3、Model Y，合计2740642辆。两类项目的对象可能重叠，不能把各自数量直接相加后当作不同车辆总数；完成一次更新，也不能据此推定其他召回项目都已完成。

车门项目为什么既有标识，又有软件？

应急机械拉手与内饰颜色相近，会增加紧急时辨认和操作的困难。特斯拉将加贴警示标识，已经配备的部分车辆无需重复粘贴，同时升级车窗软件。召回中心详细公告写明，新增降窗策略有触发前提：碰撞后气囊展开、车辆已停住，并且仍有低压供电。车主不应把它理解为任何事故或完全断电后都必然降窗。详见国产车辆召回详细公告及特斯拉车门召回说明。

注意力监测OTA现在该怎么处理？

这一更新在原有方向盘扭矩监测之外加入舱内摄像头监测，帮助提示驾驶员注意路况。收到对应更新后，按车辆提示完成安装；无法通过OTA升级的，由服务中心联系处理。升级不改变驾驶员持续观察和及时接管的责任。厂家说明见辅助转向注意力监测OTA召回。

联系售后时，建议一次确认这三件事

先准备VIN，让服务人员逐项核对涉及的召回编号；再确认哪些需要加贴标识、哪些软件已安装或仍待推送；最后保留服务记录，核对各项目是否分别完成。特斯拉通过APP、短信、邮件通知，咨询电话为400-910-0707。截至本文核验日，车门项目尚未到公告实施日，具体安排以厂家通知为准，不能因暂时没有到店安排就判断车辆不涉及。

二手车主也宜主动查询，避免因联系信息变化错过通知。可使用召回中心VIN查询入口；市场监管总局2026版汽车召回用户指南说明也提示，车型和生产日期只是初步核对，车辆是否在范围内应进一步通过VIN确认。