北京西站一个月查扣黑车80辆，警惕：哪类车属于黑车？

据报道，由北京西站地区综治部牵头组织的非法运营车辆专项整治行动收获成效，在11月16日—12月16日期间，共查扣（黑车）非法运营车辆80辆，并抓获各类违法犯罪人员91名。

接下来，该站区综治部分还会根据辖区的情况，继续组织开展持续性的专项整治行动。北京西站派出所民警也提醒广大旅客，不要相信他人的非法招揽，北京客流集中的火车站均有正规的出租车站和地铁车站、公交车站，大家可以选择适合的交通工具安全出行。

什么是黑车

所谓“黑车”，通俗地说，就是“无营运资格，却在运营揽活儿的车辆”。在中国黑车又称黄鱼车、野鸡车（台湾），白牌车等（香港）。

主要特征

一般黑车以微型车为主，类似出租车非法从事扬招、待租甚至电话预约叫车。其中，电话叫车主要通过发名片，用手机、电话联系，一般为老客户。从事公交非法营运的黑中巴，主要行驶在通公交车的线路上，与正规经营的公交车争抢客源，或以居民小区为对象，见客就拉，充当小区班车。

主要危害

黑车不仅严重干扰和冲击正常的客运市场秩序，而且车主交通法制观念淡薄，驾驶员未经培训，车辆没有承运人责任险，安全事故频发，一旦发生交通事故或纠纷，乘客的正当权益无法得到保障。有些黑车车主以同乡拉帮结伙、欺行霸市，影响社会安定。

怎么辨识黑车

1、查看服务质量监督卡正规营运车内副驾驶前的工作台设有服务质量监督卡，在卡上有驾驶员照片、公司名称和监督举报电话。

2、查看计价器出租汽车的车内安装有计程计价器，并按计价器收取乘客运费。“黑车”没有车票，或以假票、废票搪塞乘客。

3、查看司机态度“黑车”不按时发车，不按营运线路行驶，而且以低价揽客又大量超载。不分时段，公然在交通枢纽、地铁、汽车站、商业中心揽客，甚至结伙欺行霸市，更有甚者与运政执法人员发生冲突，甚至暴力抗法。

——黑车司机非法经营的后果

根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条　违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

——乘客乘坐要谨慎，或将承担法律责任

黑车是没有运营的资格，不被国家允许的以赢利为目的的车辆。如果公民出行明知是黑车仍然选择乘坐，法官在对事故的发生原因及行为人的过错程度进行确认，要求有过错的公民为自己的过错“买单”。根据民法通则规定，受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。