无人车致死案宣判，无人车致死不用承担刑事责任？

近日，全球首例无人车致死案宣判出炉，Uber不承担刑事责任，哪是谁的责任呢？

美国检察官周二表示，在2018年3月亚利桑那州坦佩发生的无人车致死案中，Uber不承担刑事责任，车上驾驶位的安全员需要作进一步调查。

警方给出的回应时事故前的一段时间，驾驶位上的安全员一直低头玩手机，并没对自动行驶的汽车进行干预制止，如果能及时反应过来，可能这场事故就不会发生，对此安全员也有一定的责任。

美国警方6月分给出的报告显示，安全员巴斯克斯可能面临车辆过失杀人的指控，而巴斯克斯并没对此做出回应，暂时无法联系上本人。

专家从无人车上的监控视频进行分析，“根据车辆速度、光线条件和其他相关因素，判断坐在驾驶座上的人当晚在何时会看到什么，应该看到什么。”当时Uber无人车正处于自动驾驶状态，巴斯克斯反复低头看下方，在他抬头后的半秒撞倒正打算过马路的49岁伊莱恩·赫兹伯格，当场死亡。

事故之后，Uber暂停了所有无人车路测活动，并开始在车辆上安排两名员工，并对这些员工进行严格监控，还表示会对无人车自动驾驶系统进行优化。2018年12月，Uber又在匹兹堡等地恢复了路测。