车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BX8*** | 2024-07-03 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏K52*** | 2024-09-02 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。