实际上，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。