车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A·8***R | 2024-07-16 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫PRK*** | 2024-11-07 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。