| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙C63*** | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
