车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏K28*** | 2024-03-04 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏K28*** | 2024-02-10 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。