通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。