| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽AQ3*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 苏F86*** | 2024-08-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达70%的 | 1000 | 12 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
