一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。