车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A·U***6 | 2024-10-14 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 50 | 未知 |
豫AB3*** | 2024-07-05 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。