车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣A3Y*** | 2024-10-11 | 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
赣A46*** | 2024-08-02 | 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。