车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A·U***3 | 2024-07-28 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 50 | 未知 |
豫A·0***2 | 2024-10-13 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。