车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂CCM*** | 2024-08-20 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CBV*** | 2024-11-27 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-10-22 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-12-24 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-11-29 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-12-01 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-11-23 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-12-05 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-11-23 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-07-21 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-08-07 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-11-09 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-07-14 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-08-24 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-08-20 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-11-14 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-12-18 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-09-17 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-10-02 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线内或路口 | 50 | 2 |
鄂CTA*** | 2024-09-25 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。