车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A10*** | 2024-11-06 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
陕A2H*** | 2024-07-27 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
陕A1U*** | 2024-08-09 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
陕A18*** | 2024-10-12 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。