车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂DU1*** | 2024-11-27 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂AN6*** | 2024-08-14 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
鄂AN6*** | 2024-09-06 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
鄂D9Q*** | 2024-11-29 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。