车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙ENF*** | 2024-08-06 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙ENF*** | 2024-10-31 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
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浙ENF*** | 2024-08-06 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。