一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。