| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼BAB*** | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 琼A9D*** | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就表示您的车被拍了。不过先给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
