通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。