车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙CSD*** | 2024-02-10 | 人行道不停车让行的 | 100 | 3 |
浙CSD*** | 2024-01-10 | 人行道不停车让行的 | 100 | 3 |
浙CSD*** | 2024-01-12 | 人行道不停车让行的 | 100 | 3 |
浙CSD*** | 2023-12-20 | 人行道不停车让行的 | 100 | 3 |
闽A9E*** | 2024-03-16 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
闽A9E*** | 2024-01-28 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
闽A9E*** | 2024-02-04 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。