实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在此给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。