车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A·E***5 | 2024-11-13 | 未按照规定安装侧面以及后下部防护装置、粘贴车身反光标识 | 20 | 未知 |
豫A·6***F | 2024-10-31 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶 | 50 | 未知 |
豫A·8***R | 2024-07-09 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶 | 20 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。